Dette er plastbyggesæt, der kræver samling og maling. De indeholder ikke maling og lim, medmindre andet er angivet.
US M54A2 5-tons Gun Truck
Lastbil, fragt, 5 tons, 6×6. En amerikansk militær lastbil til generelle formål, designet i starten af 1950’erne af International Harvester og produceret af IH, Diamond T, Kaiser (senere Kaiser-Jeep) og Mack. Gun trucks i Vietnam var feltmodificerede våbenplatforme, der skulle beskytte forsynings-, brændstof- og ammunitionskonvojer mod angreb. Deres panserplader blev genbrugt fra ødelagte lastbiler.
AFV Club-sættet forestiller ‘Eve of Destruction’ (opkaldt efter protestsangen), den eneste overlevende gun truck fra Vietnamkrigen. Den blev sendt tilbage til USA i 1971 og er i dag bevaret på Army Transportation Museum i Fort Eustis, Virginia 23604.
Nye værktøjsdele inkluderer pansret førerhus, M60 maskingeværsmontering og våbenstativ. Indeholder også .30 og .50 kaliber ammunitionskasser samt amerikanske isolerede madbeholdere (“Mermite can”). Lastbilen har funktioner som styrbare forhjul, sprøjtestøbte dæk samt frontspil og kæde.
US M54A2 5-tons Gun Truck
Lastbil, fragt, 5 tons, 6×6. En amerikansk militær lastbil til generelle formål, designet i starten af 1950’erne af International Harvester og produceret af IH, Diamond T, Kaiser (senere Kaiser-Jeep) og Mack. Gun trucks i Vietnam var feltmodificerede våbenplatforme, der skulle beskytte forsynings-, brændstof- og ammunitionskonvojer mod angreb. Deres panserplader blev genbrugt fra ødelagte lastbiler.
AFV Club-sættet forestiller ‘Eve of Destruction’ (opkaldt efter protestsangen), den eneste overlevende gun truck fra Vietnamkrigen. Den blev sendt tilbage til USA i 1971 og er i dag bevaret på Army Transportation Museum i Fort Eustis, Virginia 23604.
Nye værktøjsdele inkluderer pansret førerhus, M60 maskingeværsmontering og våbenstativ. Indeholder også .30 og .50 kaliber ammunitionskasser samt amerikanske isolerede madbeholdere (“Mermite can”). Lastbilen har funktioner som styrbare forhjul, sprøjtestøbte dæk samt frontspil og kæde.
