Dette er plastmodelsæt, der kræver samling og maling. De indeholder ikke maling og lim, medmindre andet er angivet.
Beskrivelse
I 1914 etablerede den berømte tyske luftskibsproducent, grev Zeppelin, et særligt designbureau i sin virksomhed under ledelse af Claudius Dornier. Dette bureau udviklede sig senere til Dornier – en af Det Tredje Riges førende flyproducenter. Virksomheden specialiserede sig primært i produktion af bombefly og maritime fly, hvor Do 17- og Do 217-serierne blev deres mest bemærkelsesværdige bombefly.
Do 217K-1 bombeflyet var en variant af den grundlæggende Do 217-model med en modificeret forreste skrogsektion. Det nye cockpit integrerede den øverste baldakin til en enkelt enhed, hvilket skabte mere plads til besætningen og forbedrede pilotens udsyn. Drevet af to BMW 80ID-motorer kunne flyet nå 515 km/t i 4.000 meters højde. Bombeflyet var udstyret med robust defensiv bevæbning på fem punkter (senere udvidet til syv) og kunne bære en maksimal bombelast på 4.000 kg.
Den første Do 217K-1 prototype fløj den 21. marts 1942, og serieproduktionen startede i efteråret samme år. Selvom det oprindeligt var tænkt som et natbombefly, blev det brugt i både dag- og natangrebsoperationer over Vesteuropa og Middelhavsområdet.
Modeldetaljer
Version af Do 217-bombeflyet med modificeret cockpit og udvidet glasareal
Detaljeret gengivelse af det unikke, forstørrede glascockpit, der er karakteristisk for denne variant
Præcis gengivelse af flyets geometri baseret på faktiske Do 217K-1 bombefly
Meget detaljerede elementer overalt, inklusive kanonmonteringer, besætningscockpit og motorer
Malerier og mærkater medfølger til fire forskellige markeringer
Modelinformation
Skala: 1:48
Antal dele: 224 stykker
Længde: 366 mm
Bredde: 399 mm
Inkluderer detaljerede samlevejledninger
Meget detaljerede støberammer med høj præcision fremstillet af kvalitetsplast
Kassestørrelse: 410 x 260 x 55 mm
Beskrivelse
I 1914 etablerede den berømte tyske luftskibsproducent, grev Zeppelin, et særligt designbureau i sin virksomhed under ledelse af Claudius Dornier. Dette bureau udviklede sig senere til Dornier – en af Det Tredje Riges førende flyproducenter. Virksomheden specialiserede sig primært i produktion af bombefly og maritime fly, hvor Do 17- og Do 217-serierne blev deres mest bemærkelsesværdige bombefly.
Do 217K-1 bombeflyet var en variant af den grundlæggende Do 217-model med en modificeret forreste skrogsektion. Det nye cockpit integrerede den øverste baldakin til en enkelt enhed, hvilket skabte mere plads til besætningen og forbedrede pilotens udsyn. Drevet af to BMW 80ID-motorer kunne flyet nå 515 km/t i 4.000 meters højde. Bombeflyet var udstyret med robust defensiv bevæbning på fem punkter (senere udvidet til syv) og kunne bære en maksimal bombelast på 4.000 kg.
Den første Do 217K-1 prototype fløj den 21. marts 1942, og serieproduktionen startede i efteråret samme år. Selvom det oprindeligt var tænkt som et natbombefly, blev det brugt i både dag- og natangrebsoperationer over Vesteuropa og Middelhavsområdet.
Modeldetaljer
Version af Do 217-bombeflyet med modificeret cockpit og udvidet glasareal
Detaljeret gengivelse af det unikke, forstørrede glascockpit, der er karakteristisk for denne variant
Præcis gengivelse af flyets geometri baseret på faktiske Do 217K-1 bombefly
Meget detaljerede elementer overalt, inklusive kanonmonteringer, besætningscockpit og motorer
Malerier og mærkater medfølger til fire forskellige markeringer
Modelinformation
Skala: 1:48
Antal dele: 224 stykker
Længde: 366 mm
Bredde: 399 mm
Inkluderer detaljerede samlevejledninger
Meget detaljerede støberammer med høj præcision fremstillet af kvalitetsplast
Kassestørrelse: 410 x 260 x 55 mm
