Dette er plastik byggesæt, der kræver samling og maling. De indeholder ikke maling og lim, medmindre andet er angivet.
Beskrivelse
Her kommer den sene model af Messerschmitt Bf109 G-6 som et variationssæt af Vare 61117 1/48 Messerschmitt Bf109 G-6 (som genskaber den tidlige produktionsmodel) i vores legendariske 1/48 flyserie. Ved at arve den trofast genskabte form baseret på omfattende research og åbne eller lukkede motorkappe (udskiftelige selv efter samling) fra Vare 61117, indeholder dette sæt autentisk nye dele til at genskabe karakteristika såsom motorkapper brugt til Bf109 G-6 sene model, en Erla Haube-cockpithætte og 21 cm raketkastere under vingerne. Nyd at sammenligne forskellene mellem Vare 61117 og dette sæt!
Om det faktiske fly
Med over 30.000 producerede enheder er Messerschmitt Bf109 det mest producerede jagerfly i historien; af dets varianter var G-6 den mest talrige med 13.000 fly. Bf109 G-6 – som blev produceret fra sommeren 1943 – havde de karakteristiske motorkapper med en lille bule og luftindtag under højre næse (kendt på tysk som “Beule”) og mindre rillepaneler til maskingevær på den øvre næse. I slutningen af 1943 anvendte BF109 G-6 en cockpithætte kaldet Erla Haube, der havde reducerede rammer for forbedret synlighed. Disse specifikationer blev set på mange af Bf109 G-6 sene modeller. Fra august 1943 blev 21 cm raketkastere monteret på begge sider af vingerne, da Bf109 G-6 modvirkede de tunge fire-motorede bombeflyformationer, der kom fra Storbritannien. Bf109 G-6 blev indsat på både vest- og østfronten, hvor den især dominerede sovjetiske modstandere, mens den forblev i tjeneste frem til slutningen af 2. verdenskrig.
Om modellen
Dette er et 1/48 skala plastik byggesæt. Skroglængde: 188 mm, vingefang: 207 mm
Det karakteristiske skrog på Bf109 G-6 er trofast gengivet baseret på omfattende research af det faktiske fly
Motorkapperne på Bf109 G-6 sene model er nystøbte for at genskabe en lille bule og luftindtag under højre næse (kendt på tysk som “Beule”) og mindre rillepaneler til maskingevær på den øvre næse. Motorkapper kan samles åbne eller lukkede og udskiftes, som du ønsker
Erla Haube-cockpithætten er også genskabt med nye gennemsigtige dele. Saml med åben eller lukket cockpithætte
Nye dele er også inkluderet for at genskabe følgende funktioner fra det fly, som Hermann Graf fløj:
Bakspejl og bule til at dække spejlet på cockpithættens midtersektion
Hovedlandingshjulbrønddøre og inderside med stofbetræk fjernet
21 cm raketkastere og deres søjler monteret på begge sider af vingerne
Leveres med decals til at skildre 4 markeringsmuligheder (planlagt), inklusive Hermann Grafs, og farvemalingsguide
Modellen kan samles på en af følgende tre måder: tidlig model, sen model og blandet model af tidlige og sene karakteristika (mindre rillepaneler på øvre næse uden en lille bule under højre næse)
Beskrivelse
Her kommer den sene model af Messerschmitt Bf109 G-6 som et variationssæt af Vare 61117 1/48 Messerschmitt Bf109 G-6 (som genskaber den tidlige produktionsmodel) i vores legendariske 1/48 flyserie. Ved at arve den trofast genskabte form baseret på omfattende research og åbne eller lukkede motorkappe (udskiftelige selv efter samling) fra Vare 61117, indeholder dette sæt autentisk nye dele til at genskabe karakteristika såsom motorkapper brugt til Bf109 G-6 sene model, en Erla Haube-cockpithætte og 21 cm raketkastere under vingerne. Nyd at sammenligne forskellene mellem Vare 61117 og dette sæt!
Om det faktiske fly
Med over 30.000 producerede enheder er Messerschmitt Bf109 det mest producerede jagerfly i historien; af dets varianter var G-6 den mest talrige med 13.000 fly. Bf109 G-6 – som blev produceret fra sommeren 1943 – havde de karakteristiske motorkapper med en lille bule og luftindtag under højre næse (kendt på tysk som “Beule”) og mindre rillepaneler til maskingevær på den øvre næse. I slutningen af 1943 anvendte BF109 G-6 en cockpithætte kaldet Erla Haube, der havde reducerede rammer for forbedret synlighed. Disse specifikationer blev set på mange af Bf109 G-6 sene modeller. Fra august 1943 blev 21 cm raketkastere monteret på begge sider af vingerne, da Bf109 G-6 modvirkede de tunge fire-motorede bombeflyformationer, der kom fra Storbritannien. Bf109 G-6 blev indsat på både vest- og østfronten, hvor den især dominerede sovjetiske modstandere, mens den forblev i tjeneste frem til slutningen af 2. verdenskrig.
Om modellen
Dette er et 1/48 skala plastik byggesæt. Skroglængde: 188 mm, vingefang: 207 mm
Det karakteristiske skrog på Bf109 G-6 er trofast gengivet baseret på omfattende research af det faktiske fly
Motorkapperne på Bf109 G-6 sene model er nystøbte for at genskabe en lille bule og luftindtag under højre næse (kendt på tysk som “Beule”) og mindre rillepaneler til maskingevær på den øvre næse. Motorkapper kan samles åbne eller lukkede og udskiftes, som du ønsker
Erla Haube-cockpithætten er også genskabt med nye gennemsigtige dele. Saml med åben eller lukket cockpithætte
Nye dele er også inkluderet for at genskabe følgende funktioner fra det fly, som Hermann Graf fløj:
Bakspejl og bule til at dække spejlet på cockpithættens midtersektion
Hovedlandingshjulbrønddøre og inderside med stofbetræk fjernet
21 cm raketkastere og deres søjler monteret på begge sider af vingerne
Leveres med decals til at skildre 4 markeringsmuligheder (planlagt), inklusive Hermann Grafs, og farvemalingsguide
Modellen kan samles på en af følgende tre måder: tidlig model, sen model og blandet model af tidlige og sene karakteristika (mindre rillepaneler på øvre næse uden en lille bule under højre næse)
