Dette er plastbyggesæt, der kræver samling og maling. De indeholder ikke maling og lim, medmindre andet er angivet.
De europæiske lastbilproducenter har kun meget få konventionelle lastbiler (med langt motorhjelm) i deres sortiment på grund af lovmæssige længdebegrænsninger for vogntog. Den nye konventionelle model, bygget af Scania, bruges derfor primært til ekstra tunge opgaver og anlægsarbejde. Da motoren er monteret foran førerhuset, har T-143 et rummeligt førerhus og et lavere støjniveau end “R”-typen.
Motoren og cockpittet er identiske med Streamline-versionen. I Australien bruges denne version med succes til såkaldte Road Trains, som trækker op til tre trailere med en samlet længde på 43 m. Den forlængede akselafstand (4,2 m) forbedrer lastbilens kørekomfort.
De europæiske lastbilproducenter har kun meget få konventionelle lastbiler (med langt motorhjelm) i deres sortiment på grund af lovmæssige længdebegrænsninger for vogntog. Den nye konventionelle model, bygget af Scania, bruges derfor primært til ekstra tunge opgaver og anlægsarbejde. Da motoren er monteret foran førerhuset, har T-143 et rummeligt førerhus og et lavere støjniveau end “R”-typen.
Motoren og cockpittet er identiske med Streamline-versionen. I Australien bruges denne version med succes til såkaldte Road Trains, som trækker op til tre trailere med en samlet længde på 43 m. Den forlængede akselafstand (4,2 m) forbedrer lastbilens kørekomfort.
